自古以來(lái)過(guò)河的方法不外乎各種水上交通工具，橋也成為了水上交通的重要手段，此后的世道發(fā)展，科技來(lái)襲改變了世界，橋也擁有了更加高明先進(jìn)的設計和技術(shù)。我國水陸較多，擁有大量的長(cháng)江河流，為了使各個(gè)地區的交通更加通暢，城市之間聯(lián)動(dòng)性更高，以此達到經(jīng)濟上的互利，橋梁便成為了我國重要的交通線(xiàn)，幾乎隨時(shí)隨地都能見(jiàn)到，小橋、大橋，湖邊橋、長(cháng)江橋，各種特色的橋梁也成為了城市的標志之一。

湖北省為中國中部地區，是中國較為發(fā)達的地區，其中武漢市作為湖北省的省會(huì )城市，一直都享譽(yù)美名，是湖北省的中心城市之一，武漢的江和湖居多，橋梁也成為了湖北人眼中從小到大的風(fēng)景，近日，在某區域內，有一座橋梁出現了裂痕，為此相關(guān)人員將此橋梁設置了路障，并且很快安排了專(zhuān)業(yè)的房屋鑒定機構上門(mén)勘查，橋梁鑒定的相關(guān)流程下來(lái)，需要檢測的內容已經(jīng)確定，為調查清楚橋梁結構的損壞原因、橋梁結構承載能力、抗災能力、構件破損程度，在檢測結果下來(lái)后，還需要根據橋梁的狀態(tài)進(jìn)行后期的修補。

此橋梁為拱橋，落座在武漢市某公園內觀(guān)賞的湖泊上，橋梁建設已經(jīng)有二十多年之久，平時(shí)定期維修維護，讓橋梁被保養的并不破舊，現在這座橋梁的面上有四五道裂痕，經(jīng)過(guò)詳細的檢測，這四五道裂縫約長(cháng)20-30厘米左右，寬度在2-3毫米左右，橋梁的基礎結構完好，只是局部構件有些損壞，經(jīng)過(guò)調查和了解后，初步判定為鋼筋銹蝕所導致的裂縫產(chǎn)生。為此專(zhuān)業(yè)人員認為，橋梁的損壞程度并不是非常嚴重，但是表面上這些裂縫需要及時(shí)處理，日常定期維護時(shí)，一定要將橋梁方方面面都顧好，這樣橋梁才不容易出現一些嚴重損壞。